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摘要:
为了在施工过程中对设计索力进行精确控制,进而为二期恒载作用下的索力调节提供依据,利用ANSYS建立了斜拉桥三维空间有限元模型.计算分析时考虑每条斜拉索索力之间的相互影响,基于内应变能最小的原则,采用循环迭代的温度荷载法模拟施加斜拉索预应力.以一主跨为400 m的钢-混凝土叠合梁斜拉桥设计方案为依托,分析在最大单悬臂施工工段利用该方法施加索力的可行性.结果表明,当循环迭代37次后,索力误差已经控制在5%以内,在此基础上计算桥梁的竖向以及纵向最大位移分别为0.016,0.027 m,均能满足线形限度的要求.
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文献信息
篇名 基于ANSYS的钢-混凝土叠合梁斜拉桥施工段索力控制
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 索力 温度荷载法 循环迭代法 位移 有限元计算
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 桥梁与结构工程
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 U441+.5
字数 2948字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2017.05.07
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海军 沈阳工业大学建筑与土木工程学院 75 315 11.0 14.0
2 魏华 沈阳工业大学建筑与土木工程学院 27 90 5.0 8.0
3 吴德强 4 5 1.0 2.0
4 刘红钊 沈阳工业大学建筑与土木工程学院 6 8 2.0 2.0
5 王子山 沈阳工业大学建筑与土木工程学院 5 5 1.0 2.0
传播情况
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有限元计算
研究起点
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期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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32
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