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摘要:
某新型低速船用柴油机在研发过程中,为了分析轴瓦安装挤压点值,进行了轴瓦安装实验,得到主轴承轴瓦在安装过程中的挤压点值,该值低于参考机型.通过采用有限元方法进行计算,仿真计算结果与实验结果相符,仿真方法对实验具有验证和补充作用.通过在仿真计算中改变轴瓦尺寸参数研究了影响轴瓦挤压点值的因素,得到轴瓦过盈量和轴瓦厚度对轴瓦安装挤压点值的影响规律.
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文献信息
篇名 某低速柴油机主轴承轴瓦安装挤压点分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 低速柴油机 主轴瓦 挤压点 有限元
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 81-85
页数 5页 分类号 U664.121.1
字数 4236字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2017.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴朝晖 10 25 4.0 5.0
2 刘旭 7 9 2.0 3.0
3 王奎 29 20 2.0 3.0
4 屠丹红 13 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
低速柴油机
主轴瓦
挤压点
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
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4860
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9
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17407
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