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摘要:
以设计强度等级C70的预应力高强混凝土箱梁为研究对象展开足尺破坏试验,用来研究其受力全过程。本文介绍了试验的方法、流程,记录了从初始加载至弯曲破坏的荷载位移曲线。在试验的基础上,采用有限元软件建立模型以及参照规范中相应公式计算试验梁开裂弯矩、破坏弯矩,两者与试验数据比较分析,得到了较为满意的结果。研究表明:单梁的开裂弯矩值与规范算法、有限元模型计算结果三者吻合较好,三者的两两比值为0.99~1.02;此外,采用有限条代法计算所得破坏弯矩与试验结果吻合较好。
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文献信息
篇名 预应力高强混凝土箱梁极限承载力理论及试验研究
来源期刊 西南公路 学科 交通运输
关键词 预应力 高强混凝土 箱梁 有限元 破坏试验 极限承载力
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号 U446.1
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒲黔辉 西南交通大学土木工程学院 162 1163 18.0 24.0
2 李晓斌 西南交通大学土木工程学院 49 367 11.0 17.0
3 唐浩杰 西南交通大学土木工程学院 2 5 1.0 2.0
4 文亚男 西南交通大学土木工程学院 3 5 1.0 2.0
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预应力
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箱梁
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西南公路
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四川省成都市武侯祠横街1号
1974
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