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摘要:
极地具有气候环境极端恶劣、海气交换强烈、湿度很大等特点,在此航行(或冰区航行)的船舶和海洋平台结构表面极易形成覆冰,它不仅影响设备操作,更直接威胁到船舶和海洋平台的安全。对国内外极地航行船舶及海洋平台防冰和除冰技术的现状进行综述。首先,介绍覆冰对极地航行船舶及海洋平台不同部位的影响和危害程度。然后,归纳和分析国内外现有防冰和除冰方法与技术,包括电加热、红外线、超声导波等主动除冰方法,以及超疏水涂层、牺牲性涂层、水润滑涂层以及低交联度界面滑移涂层等被动除冰方法。最后,总结现有防冰和除冰技术在极地航行船舶及海洋平台上的适用性及优缺点,为极地航行船舶及海洋平台的防除冰设计提供参考。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 极地航行船舶及海洋平台防冰和除冰技术研究进展
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 极地船舶 海洋平台 防冰 除冰
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 结构与装置
研究方向 页码范围 45-53
页数 9页 分类号 U674.21
字数 7647字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2017.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈海龙 哈尔滨工程大学科学技术研究院 32 188 9.0 12.0
2 章继峰 哈尔滨工程大学智能结构与先进复合材料实验室 22 259 9.0 16.0
3 谢强 哈尔滨工程大学智能结构与先进复合材料实验室 2 8 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
极地船舶
海洋平台
防冰
除冰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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