我国城镇化水平和私家车保有量关系研究

• 作者: 周四军 熊伟强 罗丹
• 来源期刊: 中国统计
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 热点
• 页码范围: 26-28
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

西方发达国家城镇化起步早,水平较高,再加上其地广人稀的特点,家庭拥有方便出行的小车是普遍的.国外学者认为城市的扩张方式与私家车需求量密切相关,指出城市化率、平均家庭规模、人均国民生产总值等都是影响汽车保有量的因素;人均收入和汽车保有量之间存在高度非线性关系;从各种政策、人居及客运方面比较美国与西欧城市扩张模式,指出美国郊区化现象在一定程度上导致私家车数量的增多.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周四军		64	657	14.0	23.0
2	罗丹		17	22	4.0	4.0
3	熊伟强		3	9	2.0	3.0