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摘要:
空化是高航速下水面舰船螺旋桨及舵等附体上常见的现象,空化的产生会带来振动、噪声和空蚀等一系列问题,直接影响舰船的舒适性和局部结构的安全性.而由于国内有关实尺度舵空化数据的缺乏,导致人们对于实船舵空化的状况仍知之甚少.本文通过试验方法观察了某一实船舵在一定航速、一定舵角下的空化状况,获得了实船舵空化出现的位置及程度,为实尺度舵空化问题的认识和优化提供了一定参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 实船舵空化现象试验观察
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 实船 舵空化 试验观察
年,卷(期) 2017,(z1) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 91-96
页数 6页 分类号 U664.36
字数 2523字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶金铭 海军工程大学舰船工程系 46 335 10.0 16.0
2 曹彦涛 中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室 3 7 1.0 2.0
3 宋光照 中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室 2 1 1.0 1.0
4 陆芳 中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室 6 15 2.0 3.0
5 王友乾 海军工程大学舰船工程系 5 15 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
实船
舵空化
试验观察
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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