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矩阵变换器网侧功率因数控制研究
矩阵变换器网侧功率因数控制研究
作者:
吴旭升
夏益辉
李健
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
输入滤波器
系统功率
网侧功率因数
网侧功率因数控制方法
矩阵变换器
摘要:
受输入滤波器参数和系统功率的影响,矩阵变换器网侧功率因数在采用传统控制方法时,网侧功率因数控制精度不高.为克服这一问题,通过建立矩阵变换器时域数学模型,提出一种高精度的网侧功率因数控制方法,并将其与传统网侧功率因数控制方法进行了对比研究.仿真结果表明采用本文所提网侧功率因数控制方法是正确可行的.
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篇名
矩阵变换器网侧功率因数控制研究
来源期刊
船电技术
学科
工学
关键词
输入滤波器
系统功率
网侧功率因数
网侧功率因数控制方法
矩阵变换器
年,卷(期)
2017,(9)
所属期刊栏目
应用研究
研究方向
页码范围
17-20
页数
4页
分类号
TM46
字数
2208字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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1
吴旭升
海军工程大学电气工程学院
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2
夏益辉
海军工程大学电气工程学院
31
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李健
海军工程大学电气工程学院
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输入滤波器
系统功率
网侧功率因数
网侧功率因数控制方法
矩阵变换器
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研究来源
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期刊影响力
船电技术
主办单位:
武汉船用电力推进装置研究所
中国造船学会船舶轮机学术委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-4862
CN:
42-1267/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市64311信箱25分箱
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
总被引数(次)
10555
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