基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估

• 作者: 吕宗平 张兆宁 王松涛
• 来源期刊: 安全与环境工程
• 学科: 工学
• 关键词: 航空器 自南飞行 CREAM和IDAC 碰撞风险评估 定位误差 通信导航监视性能 人为因素
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 安全理论与安全管理
• 页码范围: 111-114,120
• 页数: 5页
• 分类号: X913|V328
• 字数: 3860字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2017.01.019

摘要

自由飞行可以有效解决航路拥挤问题,提高空域利用率.为研究自由飞行下航空器的碰撞风险,选取影响航空器定位误差的主要因素通信导航监视(CNS)性能、高空风、人为因素,其中对CNS性能和高空风采用随机微分方程进行分析,人为因素采用CREAM和IDAC相结合的综合分析法进行研究,并建立相应的碰撞风险模型,对航空器飞行安全间距的安全性进行评估.最后,对所建模型进行实例验证,结果证实了模型的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张兆宁	中国民航大学空中交通管理学院	150	1277	15.0	30.0
2	吕宗平	中国民航大学空中交通管理学院	25	153	8.0	11.0
3	王松涛	中国民航大学空中交通管理学院	4	10	2.0	3.0