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摘要:
襟翼驱动机构是襟翼式收放式减摇鳍装置的核心机构之一,随主翼转动被动地驱动襟翼转动,可有效地提高减摇效果,因此它的受力情况直接影响着装置的性能和使用情况.在UG建模的基础上采用有限元软件对其进行计算分析,为襟翼驱动机构的设计提供的支撑.
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文献信息
篇名 收放式减摇鳍装置襟翼驱动机构有限元分析
来源期刊 机电设备 学科 交通运输
关键词 襟翼驱动机构 收放式减摇鳍装置 减摇效果 有限元
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 27-30,36
页数 5页 分类号 U664.7
字数 1201字 语种 中文
DOI 10.16443/j.cnki.31-1420.2017.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何彩繁 1 1 1.0 1.0
2 毛杨军 1 1 1.0 1.0
3 邓启亮 4 1 1.0 1.0
4 牛远振 1 1 1.0 1.0
5 唐忠华 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
襟翼驱动机构
收放式减摇鳍装置
减摇效果
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电设备
双月刊
1005-8354
31-1420/TM
大16开
上海市中山南二路851号
4-701
1964
chi
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