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飞机飞行动力学仿真气动导数求解插值算法对比
飞机飞行动力学仿真气动导数求解插值算法对比
作者:
向英杰
张志春
张玉镇
陈蕾
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞行仿真
线性插值
拉格朗日插值
牛顿插值
三次样条插值
摘要:
影响飞行仿真系统实时性和逼真度的重要因素之一,是在力与力矩模块求解中的气动导数求解.气动导数作为飞行动力学仿真模型计算的输入量,其求解运算的精度和效率,将在很大程度上影响着仿真系统的成败.在飞行仿真中,常用的插值算法有线性插值、拉格朗日插值、牛顿插值、三次样条插值.针对这四种插值算法,首先从数学原理上进行初步分析,然后根据风洞实验获取的一组原始气动数据,利用Matlab进行插值实验对比,进一步从四种算法的运算时间、精度上比较分析,最后总结出四种算法的特点.
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篇名
飞机飞行动力学仿真气动导数求解插值算法对比
来源期刊
指挥控制与仿真
学科
军事
关键词
飞行仿真
线性插值
拉格朗日插值
牛顿插值
三次样条插值
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
理论研究
研究方向
页码范围
70-73
页数
4页
分类号
TP391|E917
字数
3714字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3819.2017.03.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
张志春
24
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2
陈蕾
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5.0
9.0
3
向英杰
7
17
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张玉镇
1
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传播情况
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牛顿插值
三次样条插值
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
指挥控制与仿真
主办单位:
中国船舶重工集团公司
第七一六研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-3819
CN:
32-1759/TJ
开本:
大16开
出版地:
江苏连云港市102信箱6分箱
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3469
总下载数(次)
11
总被引数(次)
12365
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