原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
采用列车空气制动和纵向动力学联合仿真系统研究制动缸充气时间对万吨列车和快捷货车的车钩力、制动距离与纵向加速度的影响.计算结果表明,长大列车制动缸充气时间对车钩力影响较大,快捷货车制动缸充气时间主要影响制动距离和列车纵向加速度,因此在长大列车制动系统充气时间设计时必须考虑车钩力因素,在设计运送易碎货物列车制动系统时需要考虑纵向加速度的限制.
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研制
E14-1型
试验
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 制动缸充气时间对货物列车性能影响的仿真研究
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 货物列车 制动缸充气时间 车钩力 制动距离 加速度
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 U270.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张军 93 645 14.0 21.0
2 魏伟 68 493 11.0 20.0
3 赵旭宝 15 62 2.0 7.0
4 胡杨 8 26 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
货物列车
制动缸充气时间
车钩力
制动距离
加速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导