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摘要:
边坡失稳易导致山体滑坡,抗滑桩被广泛应用于边坡治理工程中。依托于涪陵江东边坡治理工程,结合群桩承台基础、扶臂式挡墙及斜坡护岸结构体系对边坡进行治理。选取典型剖面建立计算模型,采用有限元程序CORE3D针对边坡在结构体系作用下的变形与稳定性进行了计算,对比分析了4排桩与5排桩体系作用下滑坡体与抗滑桩的变形与受力特性,为工程实践提供参考。研究结果表明:与5排桩结构体系相比,4排桩体系作用下边坡、挡墙的竖向与水平向位移较大;抗滑桩最大主拉应力与压应力亦较大。抗滑桩表现出明显的“S形”变形,并形成土拱效应。滑坡体单宽推力自后缘起逐渐增加,至抗滑群桩前推力达到峰值。推荐采用4排桩方案,注意在节点处加强纵向受力钢筋与箍筋作用。
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文献信息
篇名 涪陵江东边坡治理方案有限元分析
来源期刊 土木工程 学科 交通运输
关键词 抗滑桩 有限元 边坡 挡墙 土拱效应
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 606-615
页数 10页 分类号 U4
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅少君 武汉大学土木建筑工程学院 66 478 13.0 18.0
2 李刚 西京学院陕西省混凝土结构安全与耐久性重点实验室 10 12 2.0 3.0
3 柳作康 1 0 0.0 0.0
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节点文献
抗滑桩
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边坡
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土木工程
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