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摘要:
线性摩擦焊(LFW)是20世纪80年代出现的一种新型固相焊接方法,主要用来焊接非圆截面的同种及异种金属构件.目前,国外已将LFW成功应用于航空发动机钛合金整体叶盘的制造;国内尽管已经实现了整体叶盘模拟件的焊接,但基础理论研究仍然严重不足.根据公开报道,国内外对同种及异种钛合金的LFW工艺、接头组织结构及力学性能等方面开展了大量研究,揭示了典型钛合金LFW接头的组织与性能的相关特征.从界面微观结构、力学性能、LFW工艺参数、数值模拟等几个方面对近期钛合金LFW的研究成果进行了综述分析,提出了目前研究存在的不足,并总结了钛合金LFW的应用现状与发展前景.
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文献信息
篇名 钛合金线性摩擦焊研究现状及展望
来源期刊 中国材料进展 学科 工学
关键词 线性摩擦焊 钛合金 微观结构 力学性能 发展前景
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 青年园地
研究方向 页码范围 852-859
页数 8页 分类号 TG453.9
字数 5139字 语种 中文
DOI 10.7502/j.issn.1674-3962.2017.11.06
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研究主题发展历程
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线性摩擦焊
钛合金
微观结构
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发展前景
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中国材料进展
月刊
1674-3962
61-1473/TG
大16开
西安市未央路96号
52-281
1982
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