通州湾一、二港池码头结构选型分析

• 作者: 崔磊 杨旭东
• 来源期刊: 中国港湾建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高桩码头 板桩码头 结构选型
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 科研·勘察·设计
• 页码范围: 44-49
• 页数: 6页
• 分类号: U656.11
• 字数: 4171字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7640/zggwjs201704011

摘要

通过分析通州湾一、二港池工程建设边界条件、地区建港经验、自然条件、工程造价、运营和使用安全等条件,对码头和接岸结构形式进行论证比选.认为:港池内2万吨级以上码头不宜采用重力式结构;卸荷式或遮帘式等新型板桩码头结构的工程建设和维护成本也相对较高.推荐采用高桩梁板结构,施工便捷,建设成本低,前沿泊稳条件好,维护水深方便,是最适宜一、二港池的码头结构形式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨旭东		1	0	0.0	0.0
2	崔磊		2	0	0.0	0.0