考虑市场与利润的网约车与行业主体博弈分析

• 作者: 廉冠 张亚平 温良 祁首铭 莫琼
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 网约车 市场份额与利润 博弈论 最优策略 混合策略
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 6-11
• 页数: 6页
• 字数: 5311字
• 语种: 中文

摘要

为系统分析网约车与行业原有主体的矛盾,从网约车的视角,综合考虑市场份额和利润效益,采用博弈论的方法,分别讨论网约车与传统出租车、乘客、政府之间的利益冲突.构建最优策略博弈模型并进行分析,求解混合策略博弈均衡解.结果表明:网约车与传统出租车均无策略选择最优概率,将处于持续的互相博弈状态中,网约车优劣服务成本差和价格是乘客选择乘坐与否的关键因素,政府管制成本和对非法经营的罚金是促使网约车合法经营的关键因素,为网约车自身发展和政府对网约车的监管提供理论支持和决策建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	温良	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	5	15	3.0	3.0
2	张亚平	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	50	345	11.0	16.0
3	祁首铭	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	10	18	2.0	3.0
4	莫琼	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	4	10	2.0	3.0
5	廉冠	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	7	17	3.0	4.0