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原文服务方: 工程研究—跨学科视野中的工程       
摘要:
京张铁路是中国近代第一条自筹资金、完全由中国人设计并施工完成的干线铁路,是西方铁路技术移植中国的典型案例,在中国铁路工程史中具有重要意义.除个别路段稍有变化外,京张铁路目前基本保持了初建时的路线.在修建过程中,路线测量和勘定技术有所创新,部分传统技术也得到了运用和创新,并且,首次引进了自动挂钩,建造了鲜明特色的车站站房.目前,京张铁路仍在使用中,大部分路线和站房保存完好.作为一种典型的工业遗产,京张铁路的核心价值在于其所承载的技术价值,因此,有必要对京张铁路的代表性路段和特色站房,以及记录铁路修建的文献资料进行保护.
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篇名 工业遗产视野下的京张铁路
来源期刊 工程研究—跨学科视野中的工程 学科
关键词 京张铁路 技术史 工业遗产
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 工程史
研究方向 页码范围 262-269
页数 8页 分类号 N09
字数 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1224.2017.00262
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作者信息
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1 段海龙 内蒙古师范大学科学技术史研究院 29 48 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
京张铁路
技术史
工业遗产
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程研究—跨学科视野中的工程
双月刊
1674-4969
11-5780/TB
大16开
2009-01-01
chi
出版文献量(篇)
804
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