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基于相邻优属度熵权的飞机抗毁伤能力评估
基于相邻优属度熵权的飞机抗毁伤能力评估
作者:
余丽山
张海瑞
李彦彬
赵永龙
原文服务方:
航空工程进展
飞机
抗毁伤能力评估
相邻优属度法
熵权法
摘要:
针对飞机抗毁伤能力评估的重要性以及抗毁伤能力评估的复杂与模糊性,提出基于相邻优属度熵权的飞机抗毁伤能力评估方法.从飞机敏感性、易损性、战伤抢修性和作战能力四个方面构建飞机抗毁伤能力评估指标体系,运用相邻优属度法和熵权法确定主客观权重,并根据评估指标的性质提出抗毁伤能力评估模型.通过算例验证,结果表明:基于相邻优属度熵权的飞机抗毁伤能力评估方法易于实现、操作性强、应用价值高,评估结果也更具客观性,有效地解决了飞机抗毁伤能力评估中的问题.
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文献信息
篇名
基于相邻优属度熵权的飞机抗毁伤能力评估
来源期刊
航空工程进展
学科
关键词
飞机
抗毁伤能力评估
相邻优属度法
熵权法
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
262-267
页数
6页
分类号
V271.4
字数
语种
中文
DOI
10.16615/j.cnki.1674-8190.2017.03.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李彦彬
空军工程大学防空反导学院
46
156
6.0
11.0
2
赵永龙
空军工程大学防空反导学院
7
6
1.0
1.0
3
余丽山
空军工程大学防空反导学院
8
25
2.0
4.0
4
张海瑞
空军工程大学防空反导学院
7
5
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
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(10)
节点文献
引证文献
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(8)
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2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
飞机
抗毁伤能力评估
相邻优属度法
熵权法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8190
CN:
61-1479/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2010-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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