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摘要:
汽车侧围装饰外板是车辆重要的造型件.传统金属侧围外板存在模具投资高、焊接固定导致维修成本高、采用冲压工艺使其无法体现复杂造型特征等限制条件.为解决以上缺点,同时基于轻量化要求的考虑,车身侧围外板可以尝试采用塑料材质.塑料侧围外板通过不同的固定结构和搭接形式固定在车身骨架上可以保证固定的牢靠性,同时满足传统金属侧围外板的基本性能要求.
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文献信息
篇名 某车型的塑料侧围外板设计
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 塑料侧围外板 性能 刚度 材料 轻量化
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 工艺·材料
研究方向 页码范围 70-74
页数 5页 分类号 U463.8
字数 2154字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2017.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘小杰 东风汽车公司技术中心 5 3 1.0 1.0
2 宋刘洋 东风汽车公司技术中心 2 0 0.0 0.0
3 王镇斌 东风汽车公司技术中心 3 0 0.0 0.0
4 徐梦飞 东风汽车公司技术中心 3 2 1.0 1.0
5 张二荣 东风汽车公司技术中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
塑料侧围外板
性能
刚度
材料
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
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6
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11494
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