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摘要:
为获得更为准确的铁路钢桥疲劳评估荷载,以某跨径75 m的下承式单线简支铆接钢桁梁铁路桥为背景,基于实测数据,采用概率论的方法建立列车荷载模型.将列车模型分为列车类型、机车、车辆以及列车运行速度4个参数,通过统计分析,分别得到各参数的概率分布,采用Monte-Carlo法生成随机列车荷载.将模拟荷载计算的钢桥疲劳效应与实测值进行对比,结果表明:模拟的钢桥杆件日应力谱与实测日应力谱吻合良好,所建立的列车荷载模型能很好地描述列车荷载的通行情况,可用于铁路钢桥疲劳分析,具有较强的适用性.
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文献信息
篇名 基于实测数据的铁路钢桥列车荷载模型研究
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 铁路桥 钢桥 列车荷载 概率模型 疲劳分析 Monte-Carlo法
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 60-65
页数 6页 分类号 U448.13|U441.2
字数 5040字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓光 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 61 626 12.0 24.0
2 李旭伟 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 18 54 4.0 6.0
3 赵欣欣 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 52 318 9.0 16.0
4 肖鑫 7 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路桥
钢桥
列车荷载
概率模型
疲劳分析
Monte-Carlo法
研究起点
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桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
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