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摘要:
济南轨道交通R1线演马庄西站基坑围护桩施工采用1 100mm大直径长螺旋钻机引孔植桩,以此为背景对黄河厚冲积地层大直径螺旋钻机成孔进行了优化研究.提出输土效率系数Kd,并针对各地层不同输土机理计算其大小,经工程试桩验证后指导施工.螺旋钻机在黏土层中的输土效率为成孔时间的关键控制因素,根据黏土层中钻头挤压输土机理优化后,成孔时间比原钻机节约59.1%;根据松散土层中钻头挤压和土体与孔壁间摩擦共同作用输土机理优化后,比原钻机节约时间15.9%.
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探头
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大直径螺旋钻机成孔优化研究
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 地铁车站 围护桩 螺旋钻机 输土机理 输土效率系数 优化
年,卷(期) 2017,(17) 所属期刊栏目 地下工程
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号 U455.3+2
字数 3531字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2017170087
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王永吉 8 30 3.0 5.0
2 王国富 52 244 8.0 12.0
6 路林海 47 212 8.0 10.0
7 赵凯迪 山东科技大学土木工程与建筑学院 11 12 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
围护桩
螺旋钻机
输土机理
输土效率系数
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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