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摘要:
结合北京地铁14号线西铁营站南侧新建基坑工程实例,利用ANSYS有限元软件对比计算分析了是否考虑既有地铁围护结构的2种工况下新建基坑对既有地铁出入口结构的变形影响,并进一步分析了在新建基坑施工期间对既有地铁出入口结构变形影响的现场监测数据,提出了既有地铁出入口结构变形控制指标,希望可以为今后类似的工程设计与施工提供参考和借鉴.
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文献信息
篇名 新建基坑对既有地铁车站出入口的变形影响分析
来源期刊 市政技术 学科 工学
关键词 新建基坑 既有地铁出入口结构 变形影响 ANSYS有限元模型 控制指标
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 基础与结构工程
研究方向 页码范围 161-164
页数 4页 分类号 TU473.2
字数 1647字 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宫本福 4 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
新建基坑
既有地铁出入口结构
变形影响
ANSYS有限元模型
控制指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
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