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摘要:
提出一种基于车载激光移动测量数据的微观交通流参数提取方法.将移动断面激光扫描数据根据一定的阈值进行分割分类,获得路域范围的移动车辆.根据二次多项式加权拟合法,获得移动车辆的特征点信息.再基于特征点的时空关系,计算车辆之间的距离、位置、速度等微观交通流参数.以上海延安高架路为例进行试验,对车辆之间的交通流参数提取进行实际验证.结果表明,该方法可以有效地提取车辆交通流参数,前、后方车辆的距离平均误差仅为0.06 m,速度平均误差为1.62 km·h-1;侧方车辆的距离平均误差仅为0.10m,速度平均误差为1.29 km·h-1.
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关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于断面激光扫描的移动车辆交通流参数提取
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 车辆识别 激光扫描 点云 交通流参数 特征点提取
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 测绘科学与技术
研究方向 页码范围 1069-1074,1090
页数 7页 分类号 P234.4
字数 4666字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2017.07.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚连璧 同济大学测绘与地理信息学院 84 694 15.0 23.0
2 刘春 同济大学测绘与地理信息学院 124 1877 22.0 38.0
3 孙剑 同济大学交通运输工程学院 69 935 15.0 28.0
4 吴杭彬 同济大学测绘与地理信息学院 34 468 13.0 21.0
5 吴声援 3 2 1.0 1.0
6 汪志飞 同济大学测绘与地理信息学院 2 11 1.0 2.0
7 刘启远 同济大学交通运输工程学院 4 8 1.0 2.0
8 刘豆 同济大学测绘与地理信息学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (18)
共引文献  (15)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (0)
1999(1)
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2017(0)
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  • 二级参考文献(0)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
车辆识别
激光扫描
点云
交通流参数
特征点提取
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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