附带曲线的定位与整正

• 作者: 刘彪
• 来源期刊: 铁路技术创新
• 学科: 交通运输
• 关键词: 附带曲线 整正 岔后连接曲线 直股支距法 破桩法 整桩法
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 养护技术
• 页码范围: 67-73
• 页数: 7页
• 分类号: U216.42
• 字数: 5929字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19550/j.issn.1672-061x.2017.02.067

摘要

整正既有线的岔后附带曲线,特别是高铁站场中附带曲线的整正,成为工务技术人员的共同课题.现有整治方法有绳正法、坐标法与直股支距法,其中直股支距法应用较为普遍,但经过多年实践,此计算方法误差较大,整正效果不理想.在直股支距法基础上提出双向定位法,以附带曲线外股工作边为对象,详细计算附带曲线起点位置G、每个测点在岔后直内股钢轨上的支距H和水平投影横距差△X,从而准确定位附带曲线的每个测点位置,达到整正附带曲线的目的.详细阐述双向定位法的具体推理及作业过程,同时介绍破桩法和整桩法2种不同附带曲线正矢点的布置方法.