龙井隧道围岩大变形类型及特征研究

• 作者: 刘建春 刘彬 袁新川 谭华 赵尚鹏 陈东涛
• 来源期刊: 现代交通技术
• 关键词: 岩石力学 软岩隧道 工程地质 大变形类型 大变形机制
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 66-69
• 页数: 4页
• 字数: 2513字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2017.04.018

摘要

隧道工程围岩大变形已是困扰地下工程界的一个重大问题,引起了地下工程界的高度重视.忠万高速公路龙井隧道地质条件复杂,穿越煤系软弱夹层,地下水发育,在隧道施工过程常发生大变形,其变形具有初始变形速率大、变形持续时间长和最终变形量大的特征.由于施工前对围岩大变形的危害有足够认识、而且施工措施得当,没有造成大规模的塌方.通过对龙井隧道施工过程中围岩大变形产生的原因、机理及支护技术的分析研究,提出了引起围岩大变形的受控因素及变形类型,对今后类似隧道大变形的预测和防治具有参巧意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵尚鹏		2	1	1.0	1.0
2	刘彬		3	1	1.0	1.0
3	刘建春		6	2	1.0	1.0
4	陈东涛		3	1	1.0	1.0
5	袁新川		2	1	1.0	1.0
6	谭华		1	1	1.0	1.0