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摘要:
城市道路施工作业区长度设置与交通安全有着密切关系.通过微观交通仿真构建与实际情况相对应的城市道路施工区模型,由仿真模型得到交通延误与作业区长度的关系,进而推算出城市道路养护施工的综合费用.最后提出新的费用模型和最佳作业区长度的计算方法.
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文献信息
篇名 基于仿真的城市道路养护施工作业区长度研究
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 交通工程 交通仿真 道路施工区 作业区
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 工程建设与研究
研究方向 页码范围 65-67,78
页数 4页 分类号 U418
字数 3386字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2017.05.020
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作者信息
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1 李芳 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
交通仿真
道路施工区
作业区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
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14301
论文1v1指导