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摘要:
自动相关监视(ADS-B)可用于多站定位系统中实现时间同步,但直接同步的精度不足以满足工程应用的需要.为了提高同步精度,首先推导了利用ADS-B实现站间同步的机理模型,在实测数据的基础上仿真了直接同步方法的精度水平;其次分析了ADS-B位置误差的类型和来源,得到了不同误差类型的分布特征;最后根据不同误差类型的特点,提出了一种降低ADS-B误差影响的高精度多站同步的方法.该方法可有效降低ADS-B系统延时误差和定位误差对同步精度的影响,以实测数据为基础的仿真结果表明该方法可实现纳秒级的站间同步精度,具有良好的工程应用价值.
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文献信息
篇名 基于ADS-B的高精度站间同步方法
来源期刊 电讯技术 学科 工学
关键词 广域多站定位 时间同步 广播式自动相关监视 位置误差 航迹间距
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 电子与信息工程
研究方向 页码范围 436-443
页数 8页 分类号 TN953
字数 5685字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-893x.2017.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐小明 海军航空工程学院电子信息工程系 66 706 14.0 24.0
2 崔鹏泉 海军航空工程学院电子信息工程系 1 2 1.0 1.0
3 张涛 海军航空工程学院电子信息工程系 27 163 7.0 12.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
广域多站定位
时间同步
广播式自动相关监视
位置误差
航迹间距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电讯技术
月刊
1001-893X
51-1267/TN
大16开
成都市营康西路85号
62-39
1958
chi
出版文献量(篇)
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28744
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