沪通长江大桥跨横港沙112m简支钢桁梁全悬臂架设安装技术

• 作者: 唐启 李有为 项梁
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公铁两用桥 简支钢桁梁 膺架法 全悬臂拼装 先连续后简支 双排支座 施工技术
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: U448.211|U445.46
• 字数: 3720字
• 语种: 中文

摘要

沪通长江大桥横港沙浅水区域桥梁上部结构为21孔112 m简支三主桁钢桁梁,采用"首跨膺架法搭设、其余跨全悬臂拼装、先连续后简支"的安装方法.通过采取优化上墩方式、公路纵梁后安装、连续墩墩顶设置双排支撑等措施,减小了钢桁梁在大悬臂施工条件连续墩墩顶区域应力偏高问题,有效地降低了施工风险.通过采取在连续墩墩顶设置横向限位装置、在墩顶设置纵向限位装置等措施,确保钢梁大悬臂状态下遭遇突风或台风时的横向稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	项梁		8	15	3.0	3.0
2	李有为		3	10	2.0	3.0
3	唐启		6	30	4.0	5.0