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摘要:
为全面掌握出租车出行规律,科学评估其运营效率,提出了一种面向出租车运营管理的大规模浮动车数据处理方法.以上海市一个月的出租车GPS数据为基础,通过对多项运营指标的计算全面分析了工作日、周末及节假日上海市出租车的运营特征.结果表明,上海市日均出租车空驶率均值为39.1%,已接近合理范围的临界上限值,单日内道路空驶率时空差异明显;与工作日相比,周日和节假日的运营时间及载客时间短且运营效率不高.出租车运营效率有待改善.
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文献信息
篇名 基于FCD的出租车运营特征分析——以上海市为例
来源期刊 华东师范大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 浮动车 出租车 运营 上海
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 地理学
研究方向 页码范围 133-144
页数 12页 分类号 K909
字数 8907字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-5641.2017.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴健平 华东师范大学地理信息科学教育部重点实验室 151 2889 27.0 47.0
2 吕振华 华东师范大学地理信息科学教育部重点实验室 4 18 3.0 4.0
3 姚申君 华东师范大学地理信息科学教育部重点实验室 11 53 4.0 7.0
4 朱丽 华东师范大学地理信息科学教育部重点实验室 10 31 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
浮动车
出租车
运营
上海
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-5641
31-1298/N
16开
上海市中山北路3663号
4-359
1955
chi
出版文献量(篇)
2430
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17499
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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