基于模糊控制的电动轮汽车再生制动能量回收研究

• 作者: 孙志祥 王熠 郑迎 靳立强
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 车辆工程 再生制动能量回收 模糊控制器 制动力分配 联合仿真
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 页码范围: 1101-1105,1197
• 页数: 6页
• 字数: 2865字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.10.001

摘要

为提高电动轮汽车制动过程中再生制动能量的回收率以达到节约能源的目的,提出了一套适用于电动轮汽车的全新构型机电复合再生制动系统及控制策略.在该控制策略中,考虑到电池SOC值和制动强度对电机再生制动力矩的影响,设计了双输入单输出的模糊控制器,并在AMESim软件平台中搭建了15自由度的电动轮汽车的整车仿真模型和再生制动系统与液压制动系统的仿真模型,在不同的制动强度下采用UDDS循环进行AMES-im-Simulink联合仿真.结果表明,所制定的控制策略能满足要求,在保证制动效能的前提下实现再生制动能量的有效回收.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王熠	燕山大学信息学院计算机教学实验中心	11	42	3.0	6.0
2	靳立强	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	38	740	13.0	26.0
3	孙志祥	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	3	31	2.0	3.0
4	郑迎		2	30	2.0	2.0