原文服务方: 爆炸与冲击       
摘要:
爆炸荷载下邻近既有层状围岩隧道的迎爆侧易发生开裂、破坏,确保既有隧道围岩在爆破扰动下的安全是隧道近接施工中的关键问题.基于弹性力学和结构力学原理,建立了既有层状围岩隧道迎爆侧最危险点的简化力学模型,得到了最危险点的应力计算表达式,分析了隧道半径与岩层厚度的比值、岩层的倾角、岩层所对应的圆心角和隧道埋深等因素对既有隧道围岩稳定性的影响规律,并依据岩体最大拉应力判据确定了既有层状隧道围岩稳定的质点临界振动速度,结合地震波传播时的衰减规律,可以得出爆破施工时的最大单响药量,从而为隧道近接爆破动力扰动施工提供理论依据.
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文献信息
篇名 爆破扰动下邻近层状围岩隧道的稳定性与振速阈值
来源期刊 爆炸与冲击 学科
关键词 围岩稳定 爆破 隧道 层状围岩 振动速度
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 208-214
页数 7页 分类号 O382.2
字数 语种 中文
DOI 10.11883/1001-1455(2017)02-0208-07
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢文波 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室 138 3134 34.0 51.0
2 陈明 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室 115 1283 19.0 32.0
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节点文献
围岩稳定
爆破
隧道
层状围岩
振动速度
研究起点
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期刊影响力
爆炸与冲击
月刊
1001-1455
51-1148/O3
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
2414
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