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摘要:
针对四旋翼飞行器的MEMS惯性测量单元在姿态测量过程中存在着漂移和噪声误差等问题,在经典互补滤波融合算法的基础上提出了一种改进型的姿态融合处理算法,并搭建了以MPU6050为姿态测量单元的四旋翼飞行器硬件测试平台,分别在静态和动态环境下对惯性测量单元直接解算得到的姿态数据、传统互补滤波融合得到的姿态数据及改进后滤波算法融合得到的姿态信息进行对比.结果表明,改进后的姿态融合算法在静态环境和动态环境下都表现出了优于传统互补滤波的姿态融合处理效果.
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基于卡尔曼滤波的四旋翼飞行器控制算法
四旋翼飞行器
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姿态算解
卡尔曼滤波器
内容分析
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文献信息
篇名 基于非线性互补滤波算法的四旋翼飞行器姿态信息融合处理
来源期刊 传感器世界 学科 航空航天
关键词 四旋翼飞行器 互补滤波 姿态融合
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 研究动态
研究方向 页码范围 14-19
页数 6页 分类号 V275+.1
字数 3447字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高国伟 北京信息科技大学传感器重点实验室 67 175 7.0 9.0
2 潘宏生 4 6 2.0 2.0
3 毛瑞燕 北京信息科技大学传感器重点实验室 4 13 2.0 3.0
4 孙菁宇 北京信息科技大学传感器重点实验室 3 7 2.0 2.0
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四旋翼飞行器
互补滤波
姿态融合
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传感器世界
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1006-883X
11-3736/TP
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82-694
1995
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