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摘要:
针对航空发动机控制系统中对振动信号的监测需求,提出了一种基于多任务实时控制系统的振动信号实现方法.分析了FFT变换的基本原理和算法,提出了一种改进的FFT频域分析算法.同时,在有限的任务资源下,对振动信号的处理过程进行合理拆分,并在多个控制任务中对其进行交叉处理.最终实现了对发动机转子振动信号的解析处理及实时监控.经过大量的分析及试验验证,证明该方案能够较好地满足当前的试验需求,为航空发动机控制系统振动信号进一步的研究工作奠定了基础.
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文献信息
篇名 航空发动机控制系统振动信号处理方法研究
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 航空发动机 振动信号 FFT 多任务控制 嵌入式控制
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 数据采集与处理
研究方向 页码范围 50-52,58
页数 4页 分类号 TP311
字数 2452字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2017.10.013
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作者信息
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1 殷彬彬 1 9 1.0 1.0
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期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
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55628
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