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摘要:
针对资源勘探等高精度应用对航空重力仪测量精度和分辨率的更高要求,在前期研究基础之上,研发了新一代采用“捷联十平台”方案的新型航空重力仪.设计了采用石英挠性加速度计和光纤陀螺的捷联式重力仪,采用了新型温度控制方案,提高了重力仪的环境适应能力.设计了稳定平台,将捷联式重力仪保持在垂直方向,隔离载机的角运动干扰,减小了重力传感器的动态误差.飞行试验表明,该方案是有效的,将航空重力仪的精度和分辨率提升到优于1mGal/3km.
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文献信息
篇名 一种采用“捷联十平台”方案的新型航空重力仪
来源期刊 导航定位与授时 学科 地球科学
关键词 航空重力测量 捷联式重力仪 稳定平台 飞行实验
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 导航与控制
研究方向 页码范围 43-49
页数 7页 分类号 P223+.4
字数 3591字 语种 中文
DOI 10.19306/j.cnki.2095-8110.2017.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴美平 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 75 525 13.0 19.0
2 周锡华 30 279 9.0 16.0
3 曹聚亮 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 20 76 5.0 8.0
4 张开东 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 21 147 7.0 11.0
5 蔡劭琨 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 7 37 3.0 6.0
6 于瑞航 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 2 6 1.0 2.0
7 王明皓 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航空重力测量
捷联式重力仪
稳定平台
飞行实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航定位与授时
双月刊
2095-8110
10-1226/V
16开
北京7209信箱10分箱
2014
chi
出版文献量(篇)
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