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摘要:
利用LNG城市客车偶发故障期的现场数据,分析其故障分布规律并建立可靠性模型,拟合求出模型参数.结合LNG客车的使用要求,建立基于安全性目标的维护周期优化模型,和考虑车辆停驶损失的平均维护费用最小优化模型,并进行优化求解和结果分析.
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文献信息
篇名 液化天然气客车维护周期优化的研究
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 液化天然气客车 维护周期 可靠性模型 优化模型
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 研究 设计 工艺
研究方向 页码范围 14-16,36
页数 4页 分类号 U469.7|U473.2+4
字数 3518字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李礼夫 华南理工大学机械与汽车工程学院 77 260 9.0 11.0
2 柳炽伟 中山职业技术学院机电工程学院 29 59 4.0 6.0
4 景玉军 中山职业技术学院机电工程学院 21 34 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
液化天然气客车
维护周期
可靠性模型
优化模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
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