利用以太网的柴油机燃烧分析与控制方法研究

• 作者: 方成 杨福源 欧阳明高 白思春 高庆文
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 以太网 燃烧分析 用户报文协议 燃烧状态指标 燃烧闭环控制
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 19-23
• 页数: 5页
• 分类号: TK421.2
• 字数: 2571字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13949/j.cnki.nrjgc.2017.02.004

摘要

基于开发的燃烧分析工具,利用以太网通信技术,构建了柴油机燃烧分析与控制系统:缸压采集系统每0.2°的曲轴转角采集一次缸压信号,通过以太网的用户报文协议把缸压信息传递给燃烧分析软件;燃烧分析软件计算出燃烧状态指标,通过控制器局域网传递给发动机电控单元;发动机电控单元利用燃烧状态指标进行燃烧闭环控制.在一台1.9L高压共轨柴油机上进行的试验结果表明:该系统能够实时采集缸压并计算燃烧状态指标,能够实现指示平均有效压力和燃烧放热中心的闭环控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧阳明高	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	209	3449	29.0	47.0
2	杨福源	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	44	569	14.0	22.0
3	方成	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	12	85	5.0	9.0
4	高庆文		3	12	2.0	3.0
5	白思春		1	1	1.0	1.0