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比赛用卡丁车的转向梯形机构设计
比赛用卡丁车的转向梯形机构设计
作者:
何耀华
张祥勃
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摇块式转向梯形机构
卡丁车
阿克曼转角
MATLAB
ADAMS
优化设计
摘要:
所设计的卡丁车用摇块转向器与断开式转向梯形相配合的转向系统,摒弃了传统的后方后置布置型式,采用前方前置的设计方案,并基于空间几何关系推导出该转向梯形的运动学方程;以转向梯形中各个零件的空间尺寸、空间位置等参数为设计变量,以跟踪理想阿克曼转角为目标函数,以车辆对转向系统的要求为约束条件,利用MATLAB软件编写优化程序,对转向梯形进行初步选型设计;然后,利用ADAMS根据初步选型参数建立转向梯形机构的虚拟样机模型,并对其进行运动学仿真,进行敏感度分析和优化.本次设计的目的在于为卡丁车转向梯形机构的设计指引方向.
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篇名
比赛用卡丁车的转向梯形机构设计
来源期刊
汽车科技
学科
交通运输
关键词
摇块式转向梯形机构
卡丁车
阿克曼转角
MATLAB
ADAMS
优化设计
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
试验·测试
研究方向
页码范围
61-66
页数
6页
分类号
U463.45
字数
2375字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2550.2017.06.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
何耀华
8
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2.0
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张祥勃
武汉理工大学汽车工程学院
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
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卡丁车
阿克曼转角
MATLAB
ADAMS
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
主办单位:
东风汽车公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
邮发代号:
38-343
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
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