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摘要:
本文以某增压车型产品开发为出发点,进行车辆热管理方法的研究,首先进行三维CFD分析获得前端模块进风量数据和水套流阻特性,然后以发动机台架热平衡试验数据及三维分析结果为边界,搭建整车冷却系统换热分析模型,进行冷却系统热耦合计算,确定系统温度分布情况,最后通过热环境风洞试验验证分析精度,确定热管理方法在产品开发中的意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车辆热管理方法的研究与应用
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 交通运输
关键词 一维 热管理 CFD 增压 风洞试验
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 仿真计算
研究方向 页码范围 62-66
页数 5页 分类号 U464|TK414.2
字数 2191字 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2017.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王次安 27 18 2.0 3.0
2 王宏大 53 37 3.0 4.0
3 刘吉林 16 11 2.0 2.0
4 张超 59 57 4.0 5.0
5 常耀红 24 20 2.0 3.0
6 赵有金 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
一维
热管理
CFD
增压
风洞试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
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