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摘要:
通过采用一种新的彩浆封层喷涂于交叉口道路表面,以达到降低路表温度,提高路面高温抗车辙性能的目的.为探究彩浆封层对路面高温抗车辙性能的影响,通过室内试验,分析温度对沥青混合料高温性能的影响,并对彩浆封层的温度、车辙深度、抗滑性能进行跟踪检测.结果表明:温度对沥青混合料的高温性能的影响很大,彩浆封层能明显降低路表温度,进而改善路面的高温抗车辙性能.
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文献信息
篇名 彩浆封层用于沥青路面抗车辙研究
来源期刊 上海公路 学科
关键词 彩浆封层 高温抗车辙 降温 车辙深度 沥青路面
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号
字数 2589字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨群 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 54 711 16.0 25.0
2 章海涛 1 0 0.0 0.0
3 张元光 2 1 1.0 1.0
4 李棋伦 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
彩浆封层
高温抗车辙
降温
车辙深度
沥青路面
研究起点
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研究分支
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