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摘要:
随着铁路货运向现代物流转型发展,铁路运输企业的货运运价机制与水平、运输成本,以及企业间的内部清算等相互之间的关联性,对铁路货运运营效益产生重要影响.在铁路货运采用政府指导价管理模式和替代竞争定价方式下,受车流径路与计费径路不一致情况的影响,导致铁路货运收入与成本之间的不匹配.以清算单价替代实际成本,构建车流径路与计费径路对比测算模型,分析铁路预收运费与实际运输成本不一致问题,并提出构建反映运输成本差异化的补偿标准形成机制、促进形成合理的铁路货运计费模式等相应研究建议.
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文献信息
篇名 铁路货运预收运费与实际运输成本一致性问题研究
来源期刊 铁道货运 学科 经济
关键词 铁路货运 运输成本 政府指导价 成本补偿 计费径路 车流径路
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 经营管理
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 F532.5
字数 4976字 语种 中文
DOI 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2017.10.03
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭晓黎 中国铁道科学研究院运输及经济研究所 20 98 6.0 8.0
2 高小珣 中国铁道科学研究院运输及经济研究所 31 150 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路货运
运输成本
政府指导价
成本补偿
计费径路
车流径路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道货运
月刊
1004-2024
11-2933/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-354
1983
chi
出版文献量(篇)
3478
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12
总被引数(次)
10287
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