高烈度地震区长联大跨连续梁桥减隔震措施研究

• 作者: 张鹏举
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城际铁路 减隔震措施 数值计算 长联大跨连续梁 摩擦摆支座 黏滞阻尼器
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁与结构工程
• 页码范围: 10-12
• 页数: 3页
• 分类号: U448.21+5|U442.5+5
• 字数: 2062字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2017.05.03

摘要

随着高烈度地震区连续梁结构的广泛使用,高烈度地震区长联大跨连续梁桥的减隔震措施研究更加重要.本文结合渭河特大桥主桥(50+8×100+50)m预应力混凝土连续梁进行抗震研究,对采用摩擦摆支座和黏滞阻尼器共同作用的减隔震措施进行了计算分析.结果表明,该措施能够使桥墩共同分担地震效应,提高桥梁抗震性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张鹏举		3	4	1.0	2.0