作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
陇海线半径≤600 m曲线轨距、线形难以保持,上股钢轨侧磨严重,养护维修工作量大,其原因为列车通过曲线时对轨道产生额外横压.横压由导向力、未被平衡的离心力、轮径差道岔摩擦力组成.小半径曲线既有轨道结构强度不足,对不同半径曲线安装轨撑、调整轨距杆配置,分析评估不同配置情况下,轨道结构破坏情况及维修工作量变化,从而对陇海线既有轨道强化措施配置是否符合现场需要并对其改进措施提出可行性建议.研究结果表明:在小半径曲线优化轨道加强设备配置后,轨道强化效果显著,起到了保持轨道结构线形的作用,减少了养护维修工作量.
推荐文章
轨道客运车辆山区小半径曲线通过性能分析
小半径曲线
圆曲线半径
缓和曲线长度
欠超高
曲线通过性能
崛起于东陇海线 引领行业创新
陇海线
创新
行业
成套技术
项目名称
工程技术
东华大学
产业化
轮径差对轨道客车山区小半径曲线通过的影响
山区小半径
轮径差
轨道客车
前导轮对
后随轮对
等值同相
等值反相
跨陇海铁路单跨58.8m梯形钢管桁架防护棚方案研究
钢管桁架
铁路
防护棚
有限元分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 陇海线半径≤600m曲线轨道加强措施技术方案
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 铁路线路 陇海线 小半径曲线 轨道加强
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 养护技术
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 U213.4
字数 2935字 语种 中文
DOI 10.19550/j.issn.1672-061x.2017.02.059
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (25)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路线路
陇海线
小半径曲线
轨道加强
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
论文1v1指导