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摘要:
沉管隧道管节接头具有调节沉管隧道受力性能以及适应隧道不均匀变形的功能,在隧道运营中起着非常重要的作用.文章以港珠澳沉管隧道管节接头为研究对象,建立了管节接头刚度的三维非线性有限元计算模型,对管节接头的受力变形特征进行了分析,分别得到了管节接头轴向压缩刚度、弯曲刚度与轴向压缩荷载、压缩弯矩之间的变化规律.结果表明:轴向压缩刚度随轴向压缩荷载增大而增大;轴向弯曲刚度随轴向荷载增大而增大,但在相同轴压下,弯曲刚度随弯矩增大而减小.此外,结合管节接头模型试验进一步研究了管节接头轴向压缩刚度和弯曲刚度的变化规律及影响因素,并对比分析了有限元计算结果与模型试验结果,模型试验得出的接头刚度变化规律与有限元模拟结果一致.研究得到的管节刚度对沉管隧道整体计算研究具有重要参考意义.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 大型沉管隧道管节接头刚度特性研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 管节接头 三维非线性有限元 压缩刚度 弯曲刚度 相似试验
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 分析与计算
研究方向 页码范围 168-174
页数 7页 分类号 U459.5
字数 4231字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2017.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏权科 18 94 6.0 9.0
2 白云 同济大学土木工程学院地下建筑与工程系 39 197 8.0 12.0
3 姜志威 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
管节接头
三维非线性有限元
压缩刚度
弯曲刚度
相似试验
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
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