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摘要:
从6DK20型船用中速柴油机结构特点出发,研制了热电传感器,测取了典型磨损状态下各负荷工况下的热点信号,分析了热电信号的指向性,比较了主轴承不同磨损量、不同负荷情况下,柴油机发火时刻对应的热电信号峰值变化情况.结果表明:热电信号真实地反映了主轴承的磨损及运行状况,具有良好的故障指向性及瞬变性;应用热电技术在线监测主轴承磨损具有很好的工程实用性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 船舶柴油机主轴承磨损热电监测技术应用研究
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 船舶柴油机 热电传感器 主轴承 磨损 监测
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 智能化与控制
研究方向 页码范围 10-14,24
页数 6页 分类号 TK423.3+1|TK428
字数 2806字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨建国 112 906 17.0 23.0
2 张先鹤 38 104 6.0 8.0
3 高红亮 48 52 4.0 5.0
4 朱军 8 7 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (3)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (0)
2014(2)
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2017(0)
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2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶柴油机
热电传感器
主轴承
磨损
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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