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摘要:
感应电机广泛用作列车牵引电机,因为通勤列车的牵引电机能量损耗占能耗的大部分,所以高效牵引电机对节能极为有效.因此,开发出了高效感应电机,并对样机进行分析和试验,验证了其效能.本文为评估高效感应电机的节能效果,介绍了运行模拟的计算结果.结果表明能耗降低了6% ~11%.
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文献信息
篇名 高效感应电机的开发及其节能效果的评估
来源期刊 国外铁道机车与动车 学科
关键词 感应电机 能耗 运行模拟
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 38-43
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
感应电机
能耗
运行模拟
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道机车与动车
双月刊
1003-1839
21-1212/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-57
1964
chi
出版文献量(篇)
1522
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3
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742
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