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摘要:
通过对比分析3种冰激振动理论,采用ANSYS模拟分析建立了平台模型并加载载荷参数,得出模拟分析数据.根据得到的数据发现当冰速在一定范围内时,冰与结构发生稳态振动,此时海冰对平台产生的破坏最大.冰速越远离这个范围,海冰对平台动力响应的影响越小.当冰厚不断增加时,平台的位移响应会不断增加,海冰对平台的破坏性也逐渐增大.据此可以看出冰速和冰厚都会改变冰排对结构相互作用系数,但冰厚对静冰力大小的影响远大于冰速.通过模拟分析得到的数据找到了冰激振动下平台的危险点,支持了自激振动理论.
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文献信息
篇名 冰载荷下冰速与冰厚对平台动力响应的影响
来源期刊 化工机械 学科 工学
关键词 海洋平台 冰激振动 有限元 冰速 冰厚
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 662-666
页数 5页 分类号 TE952
字数 3405字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-6094.2017.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁瑞 兰州理工大学石油化工学院 60 488 12.0 20.0
2 孟祥鼎 兰州理工大学石油化工学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
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有限元
冰速
冰厚
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
化工机械
双月刊
0254-6094
62-1041/TQ
大6开
甘肃省兰州市西固合水北路3号
54-22
1974
chi
出版文献量(篇)
3366
总下载数(次)
8
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