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摘要:
随着复合材料在航空结构中的广泛应用,航空复合材料修补技术也成为研究热点.通过复合材料单面胶接维修方法,将抛物线型损伤演化规律应用于胶层的损伤分析.对商业有限元软件进行了二次开发并建立了数值模型,研究了补片尺寸与厚度对修补结构压缩强度的影响.对复合材料胶接修补结构试验件进行剩余强度试验,研究了补片形状、尺寸、厚度等参数对修补后结构压缩剩余强度的影响.数值模拟结果与试验值吻合良好,误差在5%以内.
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文献信息
篇名 复合材料胶接修补结构剩余强度分析
来源期刊 航空制造技术 学科
关键词 复合材料 胶接修补 有限元模型 数值模拟 剩余强度
年,卷(期) 2017,(21) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 68-72
页数 5页 分类号
字数 4016字 语种 中文
DOI 10.16080/j.issn1671-833x.2017.21.068
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑锡涛 西北工业大学航空学院 32 348 11.0 18.0
2 张鑫 西北工业大学航空学院 27 165 9.0 12.0
3 张晔 西北工业大学航空学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
胶接修补
有限元模型
数值模拟
剩余强度
研究起点
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期刊影响力
航空制造技术
半月刊
1671-833X
11-4387/V
大16开
北京340信箱
82-26
1958
chi
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