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高速公路危化品事件处置持续时间预测模型
高速公路危化品事件处置持续时间预测模型
作者:
张兰芳
汪尚天
陈程
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速公路危化品事件
持续时间预测
相关性分析
ANFIS方法
摘要:
为准确预估危化品事件影响的时间、支撑高速公路危化品运输应急处置,基于危化品运输事故历史数据,构建高速公路危化品事件处置持续时间的预测模型.首先在事故特征分析的基础上,初步选取影响因子;利用Spearman秩相关系数对各因子进行相关性检验,确定危化品特性、危化品泄漏量及所需要驳货车的数量作为模型的输入变量;基于TSK型模糊推理系统,采用ANFIS方法建模;最后采用实例对模型进行验证并作误差分析.结果表明,模型预测结果与实测值吻合良好,且输入参数数目控制在合理范围内,能够为危化品事件救援提供必要的参考.
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持续时间
因素分析
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内容分析
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相关学者/机构
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文献信息
篇名
高速公路危化品事件处置持续时间预测模型
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
高速公路危化品事件
持续时间预测
相关性分析
ANFIS方法
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
交 通 安 全
研究方向
页码范围
55-61,70
页数
8页
分类号
U491.31
字数
6566字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1674-4861.2017.01.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张兰芳
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
54
287
9.0
16.0
2
陈程
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
6
16
3.0
4.0
3
汪尚天
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路危化品事件
持续时间预测
相关性分析
ANFIS方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
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