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摘要:
针对某船舶摇摆平台所实现的功能要求,对平台摇摆模型进行可编程逻辑控制器(Programmable Logical Controller,PLC)程序设计.对平台摇摆控制原理及系统进行分析,基于实际海况推导船舶横摇数学模型,运用PLC模块化编程思想设计平台摇摆模型程序.试验结果表明,改进设计后的平台仿真效果明显,能实现实际海况下的船舶摇摆仿真运动.
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文献信息
篇名 基于PLC技术的船舶摇摆平台模型程序设计
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 船舶摇摆平台 可编程逻辑控制器 横摇数学模型
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 管理现代化
研究方向 页码范围 72-75
页数 4页 分类号 U661.7
字数 2280字 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2017.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈海泉 大连海事大学航海训练与研究中心 87 373 10.0 14.0
2 余泛泳 大连海事大学航海训练与研究中心 1 1 1.0 1.0
3 刘彦东 大连海事大学航海训练与研究中心 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶摇摆平台
可编程逻辑控制器
横摇数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
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