高水头船闸阀门顶缝空化切片试验研究

• 作者: 严秀俊 吴波 王新 胡亚安 钱文勋
• 来源期刊: 水利水运工程学报
• 关键词: 高水头船闸 阀门 顶缝空化 自然通气 切片试验
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 页码范围: 14-19
• 页数: 6页
• 分类号: U641.3+3
• 语种: 中文
• DOI: 10.16198/j.cnki.1009-640X.2017.04.003

摘要

针对日益严峻的高水头单级船闸阀门顶缝空化问题,采用能够真实反映缝隙流特性的1:1切片模型试验,研究阀门顶缝空化特性及门楣自然通气防空化机理.研究表明,随着空化的发展,缝隙段依次发生喉口跌坎空化、主流中心空化和阀门面板空化,缝隙段负压区不断延伸,直至整个缝隙段达到稳定的-10 m水柱负压,压力脉动很小;门楣自然通气通过增加缝隙段压力,消除主流中心空化和阀门面板空化,抑制喉口跌坎空化.当采用门楣自然通气措施后,缝隙段压力稳定在-2m水柱左右,空化消失,缝隙段水流脉动压力增大;缝隙段压力与单宽通气量近似二次多项式关系,通气量极值对应的缝隙段压力约-2m水柱,此时缝隙段压力与通气量达到平衡状态,当缝隙段压力逐渐升高时,门楣通气量逐渐降低,直至自然通气停止.