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摘要:
针对西安动车段控制集中系统工程设计涉及专业广、相关系统多等特点,引起控制集中系统设计、施工、调试难度大等一系列问题,结合西安动车段控制集中系统工程主要特点,对工程主要功能结构进行研究,采取合理的合署办公及岗位设置方案、系统接口方案、配套终端设置方案以及系统调试开通的实施方案,并成功应用于西安动车段工程。
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文献信息
篇名 西安动车段控制集中系统工程设计方案研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 动车段 调度集中 接口机 信号 设计 双机热备 CCS
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 114-118
页数 5页 分类号 U269
字数 6031字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
动车段
调度集中
接口机
信号
设计
双机热备
CCS
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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铁道标准设计
月刊
1004-2954
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大16开
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82-765
1957
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