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西安动车段控制集中系统工程设计方案研究
西安动车段控制集中系统工程设计方案研究
作者:
樊超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动车段
调度集中
接口机
信号
设计
双机热备
CCS
摘要:
针对西安动车段控制集中系统工程设计涉及专业广、相关系统多等特点,引起控制集中系统设计、施工、调试难度大等一系列问题,结合西安动车段控制集中系统工程主要特点,对工程主要功能结构进行研究,采取合理的合署办公及岗位设置方案、系统接口方案、配套终端设置方案以及系统调试开通的实施方案,并成功应用于西安动车段工程。
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文献信息
篇名
西安动车段控制集中系统工程设计方案研究
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
动车段
调度集中
接口机
信号
设计
双机热备
CCS
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
通信/信号
研究方向
页码范围
114-118
页数
5页
分类号
U269
字数
6031字
语种
中文
DOI
10.13238/j.issn.1004-2954.2017.01.024
五维指标
作者信息
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姓名
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樊超
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
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